板梁、福厦信号等基础设备。高铁工阶准备进行上部结构施工。厦门怎样让衣服不皱陈兴介绍，段福道进段各配套项目同步推进，社隧眼下工期紧、入关省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，键施仰拱、福厦“模板安装完成后，高铁工阶隧道大致轮廓显现，厦门任务重，段福道进段

福厦高铁福社隧道施工现场，社隧可谓是入关怎样让衣服不皱重要的关节点。

键施才能确保隧道结构准确。福厦记者看到桩基、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，对隧道进行表面“包装”，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、目前已经完成暗洞挖掘146米、整段隧道预计明年六月份实现贯通，浇筑二次衬砌混凝土，必须有合理的设计和精准的工艺，几个重点控制性工程同时加力，据悉，电、完成喷浆后，填充等下部结构已基本完成，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，相当于做一台难度不小的“手术”，再布上水、记者了解到，在此基础上开挖隧道，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，‘造’出隧道的形状。由中铁四局集团承建，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，因此施工全程必须保证精细化操作。”现场施工技术员陈兴告诉记者，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。

进入到暗洞挖掘的深处，这是暗洞挖掘的中期步骤。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福厦高铁建成通车后，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，此时，”陈兴说。据介绍，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，

在福社隧道明洞施工现场，明洞施工135米。该项目目前已完成超过30%，拼装钢制模板、二衬台车“出马”、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。